Новость для любителей автомобилей Subaru, оппозитных двигателей Boxer и просто двигателей. Японская марка Subaru начала выпуск третьего поколения четырехцилиндровых оппозитных двигателей Boxer, который придет на смену второму поколению оппозитников. Напомним, второе поколение оппозитных двигателей Subaru производилось 21 год. Это совершенно новый двигатель, а не модернизированный старый. Компанией был построен целый новый завод, предназначенный только для производства этого двигателя.

Новость для любителей автомобилей Subaru, оппозитных двигателей Boxer и просто двигателей. Японская марка Subaru начала выпуск третьего поколения четырехцилиндровых оппозитных двигателей Boxer, который придет на смену второму поколению оппозитников. Напомним, второе поколение оппозитных двигателей Subaru производилось 21 год. Это совершенно новый двигатель, а не модернизированный старый. Компанией был построен целый новый завод, предназначенный только для производства этого двигателя.

Была повышена степень сжатия, переасчитан впускной коллектор, двигатель будет доступен с объемом 2.0 и 2.5 литра. Поршневая группа была перепроектирована для меньшего трения, а следовательно, и меньшего износа. Головка цилиндров и сам блок цилиндров получили независимые системы охлаждения. Это лишь некоторые особенности третьего поколения двигателей Boxer.