Ford Puma. Автомобиль с элегантностью кошки
В 1997 году в модельном ряду Ford появлиась кошка – Ford Puma. Автомобиль Puma стал из ряда вон выходящей моделью, аналогов которой не производилось до этого. Puma – купе, которое производилось заводом Ford в Кельне до 2001 года. В отличие от других моделей Ford, которые производились по всему миру, Puma производился только в Германии.
Все Puma были переднеприводными, трехдверными, четырехместными автомобилями. Все они оснащались 15-дюймовыми легкосплавными дисками и задними барабанными тормозами.
Puma поступила в производство в четырех версиях: 1.4 литра 90 л.с., 1.6 литра 103 л.с., 1.7 VCT 125 л.с. и 1.7 Ford Racing МСЕ мощностью 155 л.с. Все версии оснащались двигателями Zetec. Автомобиль был основан на Ford Fiesta, однако была изменена конструкции я подвески и был внесен большой ряд изменений. ABS не входил в стандартное оснащение только самой дешевой версии 1.4.
Автомобиль был легким и весил всего 1100 кг. Малый вес позволял Puma 1.7 разгоняться до 100 км/ч всего за 8.8 секунд.
Во время выпуска Puma было выпущено 4 специальных версии. Первая – Ford Racing Puma. Эта версия была произведена в количестве всего 500 штук, и продавалась с 1999 по 2000 год. Автомобиль включал в себя ряд гоночных фишек и приводился в движение модернизированным 1.7-литровым двигателем, развивающим 155 л.с. От стандартного Puma Racing Puma отличалась более широкими колесными арками, задними дисковыми тормозами, ковшеобразными спортивными сидениями Recaro, 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Все Racing Puma окрашивались в один цвет – Ford Racing Blue.
Вторая ограниченная версия, Ford Millenium Puma была выпущена в честь награды «Первый автомобиль разработанный исключительно на компьютере и в рекордный срок». Автомобиль выпускался с 1999 года до 2000 года. Всего было выпущено 1000 единиц. Автомобиль отличался от серийного Puma желтой цинковой окраской, синей кожаной отделкой салона. Кстати, модели Ka и Focus получили эту же награду и выпускались такой же ограниченной серией, такого же цвета кузова, но уже с черным салоном.
Еще одной ограниченной серией стал автомобиль Puma Black. Отличие от стандартной модели заключалось лишь в отделке. Автомобиль окрашивался в черный цвет, салон отделывался черной кожей, диски были выполнены в стиле Formula 1. Сначала планировалось выпустить серию из 1000 таких автомобилей, однако Black оказался популярен, и было решено выпустить еще 600.
Последней ограниченной серией стала версия Thunder, которая была выпущена тиражом в 1000 единиц. Автомобиль был доступен в двух цветах: серебристом и цвете Magnum Grey.
Стилистически Puma следовал новой стратегии компании Ford, которая впервые была реализована в автомобиле Ford Ka в 1996 году. Puma продавалась исключительно в Европе. Производство было завершено в 2001 году, хотя продпжи продолжались до 2002 года. Замены Puma выпущено не было, вместо этого был выпущен автомобиль StreetKa – двухместный кабриолет на базе Ka. Ожидалось, что новая Puma появиться в 2009 году, однако дата релиза отодвигатется все дальше и дальше, а точной информации, начаты ли работы над новым поколением Puma, увы, нет.
