Сравним: Peugeot 206, Renault Clio, Citroen C3. Часть 1: салон
В данной статье мы рассмотрим салоны трех автомобилей компактного В-класса. Интерьер Peugeot 206 на фоне его броской внешности выглядит, на удивление, спокойно и сдержанно. Салон Renault Clio создает ощущение, что вы находитесь в автомобиле классом выше: настолько респектабельно он выглядит. Citroen C3 выгодно отличается от конкурентов большим внутренним пространством, а его салон выглядит очень стильно и экстравагантно. Рассмотрим подробнее и сравним интерьеры всех трех автомобилей.
Peugeot 206 изнутри намного просторнее, чем можно предположить, глядя на автомобиль снаружи. Этого удалось достигнуть благодаря некоторым дизайнерским находкам: передняя кромка лобового стекла слегка выдвинута вперед, крыша слегка приподнята, а заднее стекло имеет выпуклую форму. Плюс к этому, пространство в салоне визуально увеличивают рельефная передняя панель и вогнутая обивка дверей.
206-ой - один из немногих автомобилей данного класса, на передних сиденьях которого человек крупного телосложения может чувствовать себя вполне свободно. За рулем этого автомобиля с удобством можно устроиться благодаря высокому уровню регулировок водительского сиденья и регулировки высоты рулевого колеса. Задний диван рассчитан хоть и на троих, но, не слишком теснясь, там устроятся лишь двое.
К эргономике автомобиля нет претензий: все органы управления находятся под рукой, и пользоваться ими вполне удобно. Приборная панель легко читается. В отделке салона используется недорогой пластик.
Багажник Peugeot 206 с кузовом хэтчбек имеет объем 245 литров, при сложенном заднем ряде сидений данная цифра увеличивается почти в пять раз – до 1130 литров. По объему багажника 206-ой занимает нижнее положение среди рассматриваемых моделей.
Салон Renault Clio образца 2001 года оставляет после себя очень приятные впечатления. В отделке данного автомобиля использованы материалы более высокого качества, нежели на Peugeot 206. Передняя панель сделана из качественного пластика, приятного на ощупь. На дорогих версиях панель разделена молдингами из металлизированного пластика.
Хорошо вписывается в интерьер и массивная центральная консоль. Приборная панель накрыта волнистым козырьком. Одним словом, интерьер у Clio довольно богатый, что стало модным для автомобилей данного класса.
Эргономика салона Clio также хорошо проработана, но уступает модели Peugeot. Сиденья обладают рельефной поверхностью и четырьмя уровнями регулировки. А также усиленная боковая поддержка сидений уверенно держит водителя при резких поворотах. Рулевое колесо приятно держать в руках (у 206-го руль сделан из жесткого пластика). Педали расположены довольно свободно для автомобиля столь небольших размеров.
К недостаткам можно отнести то, что для включения пятой передачи необходимо слишком далеко тянуться. А когда передача включена, то рычаг переключения заслоняет собой доступ к блоку управления климат-контролем.
На заднем диване, как и на модели Peugeot, лучше сидеть вдвоем, втроем там будет тесновато. Багажник у Clio немного больше чем у 206-го: 255 литров. Но при сложенном заднем ряде сидений объем багажника Clio немного уступает своему конкуренту из Peugeot: 1035 литров против 1130.
Citroen С3 является самым высоким не только среди рассматриваемых моделей, но, пожалуй и среди всех хэтчбеков своего класса. С высотой в 152 см он обгоняет даже Peugeot 307, который считается одним из самых высоких автомобилей Golf-класса. Салон у С3 оформлен в том же стиле, что и его экстравагантный внешний вид: в оформлении приборной панели преобладают плавные округлые линии.
Материалы салона на Citroen более качественные, чем у Peugeot, но все же попроще, чем на Renault. Похвалы заслуживает качественная подборка элементов салона. Самой примечательной деталью в салоне можно назвать электронную панель приборов. Посреди расположен дисплей, на котором отображается скорость, над ним сверху – тахометр, в виде дуги. А по бокам расположены столбики-указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.
Благодаря высокой куполообразной крыше, пиковая точка которой расположена прямо над передними сиденьями, пассажиры не рискуют стукнуться головой о потолок. Ширина С3 составляет 167 см, с такими данными он немного опережает конкурентов. Таким образом, пассажирам будет более свободно сидеть, нежели на 206-ом либо на Clio.
По объему багажного отделения С3 занимает лидирующую позицию. С объемом 305 литров, автомобиль от Citroen опережает своих конкурентов из Peugeot и Renault.
Подведем итоги. На всех представленных моделях водитель не будет испытывать дискомфорта, благодаря высокому уровню регулировок водительского кресла. На заднем диване втроем можно сидеть разве что на модели от Citroen, к тому же с минимальными удобствами. По качеству материалов отделки салона лидирует Clio, худшие показатели у Peugeot 206. Зато модель Peugeot обладает лучшей эргономикой, и его приборная панель несет в себе максимум информации, которую без труда можно прочитать.
