Дизайн и комфорт Renault Clio III
Популярность Clio росла с каждым годом с момента выхода первого поколения этой модели. Renault Clio третьего поколения вышел в свет в 2005 году, а в 2006 году Clio III был назван автомобилем года, настолько он всем полюбился. В этой статье постараемся описать все достоинства Clio, касающиеся дизайна и комфорта автомобиля.
Достоинства экстерьера Clio III заметны сразу и видны невооруженным глазом. Его плавный, элегантный силуэт как нельзя лучше выражает динамичность автомобиля. Благодаря длинной колесной базе и «мускулистым» задним крыльям, Clio III прочно стоит на колесах. Спереди яркий дизайн подчеркивается большим воздухозаборником в нижней части бампера. Линии решетки радиатора и центральное ребро на капоте сходятся к вертикально расположенному фирменному ромбу. Линии фар продолжают очертания верхних воздухозаборников и добавляют внешнему виду Clio III динамичности. Обводы боковых поверхностей кузова сходятся под задним стеклом в форме буквы V, которая вместе с обтекаемыми очертаниями задних фонарей придает задней части Clio III законченный облик.
Интерьер нового Clio яркий и броский, отделан материалами высокого качества. Дизайнеры и инженеры сделали салон Clio III максимально привлекательным, гостеприимным и уютным. За основу взята концепция осязательного дизайна (Touch design), благодаря чему интерьер выглядит мягким и изысканным.
Приборная панель и центральная консоль имеют приятные плавные формы. В духе концепции Touch design выполнены также панели дверей и регуляторы решеток вентиляции. Упругие на ощупь, они стали удобнее в использовании. Под козырьком щитка располагаются четкие приборы с динамичным дизайном, показания которых легко читаются. Центральная консоль при этом не загромождена. Вынесенный дисплей аудиосистемы безупречно вписывается в дизайн приборной панели.
Благодаря созданному комфорту Clio III выпадает из своего класса, устанавливая новые стандарты для автомобилей сегмента B, его с легкостью можно было бы расценить, как автомобиль классом выше. Новый Clio обладает для этого всеми необходимыми качествами: при компактных размерах машины ее вместимость и комфорт сравнимы с хэтчбеками более высокого сегмента.
В гостеприимном салоне, где продумана каждая мелочь, с удобством разместятся до пяти человек. Clio III дарит своим пассажирам исключительно большое внутреннее пространство для автомобиля длиной 3,99 м. Салон залит светом, что усиливает ощущение простора. Площадь остекления поверхностей Clio составляет 2,459 кв. м — это один из лучших показателей в сегменте В. Внутри автомобиль кажется даже больше, чем снаружи — такой вот своеобразный эффект пятого измерения.
Благодаря идеальной посадке на водительском сиденье и удобному расположению органов управления находиться за рулем такого автомобиля приятно и спокойно. Если в предыдущих поколениях Clio покупатели жаловались на некоторую тесноту автомобиля, то в новой модели добавилось много свободного места над головой водителя и пассажиров.
В салоне Clio III пассажиры будут чувствовать себя комфортно и на заднем сиденье: благодаря значительной высоте салона и более чем достаточному пространству на уровне коленей, могут комфортно разместиться люди, чей рост превышает 1,88 см. Плотность и форма набивки прорабатывались особенно тщательно, и в результате сиденье обеспечивает очень хорошую боковую поддержку. Внутренние элементы салона не мешают ногам пассажиров на заднем сиденье.
Несмотря на свои небольшие габариты, Clio III имеет довольно вместительный багажник, его объем составляет 288 л. Хорошая шумоизоляция значительно повысит удовольствие от вождения и комфортность поездки, поэтому она стала предметом тщательной разработки с самых ранних стадий проекта. В результате Clio III стал лучшим автомобилем в своем сегменте по этому показателю.
Представленное Вам третье поколение Renault Clio, разработанное совместно с Nissan (частично принадлежит Renault), подкупает своим смелым и стильным внешним дизайном, а также предоставляет небывалый комфорт для автомобиля B-класса.
