Volvo 440. Первый переднеприводный Volvo

Volvo 460 и 440 – версии семейных автомобилей от марки Volvo. Их производство было начато в 1987 году на заводе DAF в Нидерландах. 440 представляла собой 5-дверный седан, крышка багажника которого открывалась вместе с задним стеклом. Многие компоненты были взяты с уже выпускаемой Volvo 480, включая двигатели, подвеску, узлы тормозной системы.

Как известно, безопасность в Volvo всегда занимала центральное положение. Исключением не стала 400 серия. 440 серия получила ударопоглощающие элементы с запрограммированным разрушением, специальную рулевую колонку, снижающую травмы водителя при столкновении. Помимо этого были применены уже традиционные разработки Volvo: высокий стоп-сигнал, сигнальные лампы открытой двери, незастегнутого ремня безопасности, преднатяжитель ремней и другие опции.

Уровень безопасности автомобиля был повторно улучшен в 1993 году, когда конструкция автомобиля была дополнена защитой от бокового удара. Впервые в серийном автомобилестроении была установлена боковая подушка безопасности. В Volvo 440 появилась интересная опция, автоматический включающая дневной свет фар. Спорная опция, однако уже с 2010 года все автомобили выпускаемые в Великобритании должны иметь такую опцию.

Рекламная кампания Volvo 440 также опиралась на высокий уровень безопасности автомобиля. В ней была показана семья манекенов для краш-тестов, которая сначала врезалась на Volvo 440 в стеклянную витрину офиса, затем на том же автомобиле попала в несколько других аварий. В конце семья без повреждений вышла из Volvo, чтобы снова проходить краш-тесты.

Автомобиль Volvo 440 имел богатое оснащение по сравнению с одноклассниками и самое богатое в классе стандартное оснащение. Набор опций изменялся в разных странах, существовали также специальные комплектации. В стандартное оснащение входил подогрев передних седений, заднее сидение, складываемое по частям, подсветка бардачка, подсветка пепельниц, система ABS, отдельная подсветка салона для задних пассажиров, не мешающая водителю, подогрев зеркал заднего вида. В стандартное оснащение также входила высококачественная акустическая система Blaupunkt с 6 динамиками. Список дополнительного оснащения был просто огромен, в него входили и стекла с ультрафиолетовым фильтром, бортовой компьютер и многое другое.

Volvo 440 стал поворотным моментом в истории марки, ведь это был первый переднеприводный Volvo. После него большинство моделей Volvo стали переднеприводными. 440 в целом получился очень удачной машиной, хотя автомобили первых лет выпуска имели проблемы с электрикой и некоторые мелкие проблемы с другими системами.