Новая Renault Laguna II пришла на смену первому поколению Лагуны, которая уже почти семь лет выпускалась с конвейера. Дебют Laguna II состоялся в 2000 году, ее создали на общей базе с Nissan Primera (который был выпущен на год позже). Новая Лагуна предстала нашему вниманию с обновленным двигателем, плюс к тому, расширился список дополнительного оборудования. А базовая комплектация, по сравнению с предыдущим поколением модели, не может не удивить. Renault Laguna была первым автомобилем, получившим пять звезд по результатам краш-тестов ЕuroNCAP. Laguna первой в мире представила систему зажигания «без ключа». Автомобиль заводится, открывается и закрывается карточкой, по размеру похожей на кредитную, а вместо привычного замка зажигания используется кнопка «Start/Stop».
Вождение Renault Laguna доставляет огромное удовольствие. Для этой версии французский концерн обновил линейку двигателей. Шестнадцатиклапанный двигатель объемом 1,8 литров и мощностью 123 л.с. оборудован синхронизатором распредвала. Приемистый двигатель отлично держит крутящий момент на низких скоростях.
140-сильный шестнадцатиклапанный двигатель объемом 2 литра, разработанный в сотрудничестве с Renault Sport, позволяет развивать крутящий момент до 200 Нм при 4100 об/мин и обеспечивает уменьшенный расход топлива, снижение выбросов и оптимизированное сгорание топливной смеси.
Новая пятиступенчатая коробка передач стала более удобной и точной в переключении скоростей. Четырехскоростная автоматическая коробка передач типа Proactive с возможностью последовательного переключения — это технологическое чудо, обеспечивающее плавность вождения.
Новое поколение Renault Laguna обладает светлым и уютным салоном. Мягкие линии приборной панели, выполненной из тщательно подобранных материалов, одновременно тонизируют и успокаивают. Все продумано, вплоть до возможности регулировать освещение. Комфортный салон автомобиля создает чудесное настроение и доставляет истинное удовольствие.
В марте 2005 года Laguna II была обновлена. Перемены касались прежде всего внешнего вида автомобиля: была переделана решетка радиатора в соответствии с новым Renault Megane. Также рестайлинг не обошел стороной фары и ходовые огни автомобиля. В обновленной версии появился совершенно новый дизель — 2.0 dCi с мощностью 150 л.с. и 175 л.с. Этот двигатель на протяжении двух лет оставался одним из лучших дизелей.
Безопасность, которой так славится Renault Laguna второго поколения, заслуживает особого внимания, поэтому мы расскажем о ней отдельно в следующей статье.
Концерн RENAULT отметил начало XXI века выпуском второго поколения замечательного автомобиля Renault Laguna. Изящный, но внушительный внешний вид подчеркивает мощность и надежность автомобиля. Элегантные линии создают ощущение силы, способной преодолеть любые испытания. Безопасность автомобиля подкупает. Laguna сочетает в себе внешний вид динамичного купе и качество седана.
Партнер статьи - магазин parfumlove.by в котором в широком ассотрименте представлена парфюмерия для мужчин и женщин.