VW Golf V. Хуже, но лучше
Впервые пятое поколение легендарного автомобиля Golf было показано публике в 2003 году и уже через месяц автомобиль поступил в серийное производство. Автомобиль построен на универсальной платформе компании VW A5. На рынок США автомобиль пришел под название Rabbit. Из-за названия маркетинговая компания VW в США сильно отличалась от европейской. Например, автомобиль поступил в продажу под слоганом «Кролик возвращается всего за 14 990$». В рекламном ролике были показаны бегущие по городу кролики, которых от улицы к улице становилось все больше.
В то время, как качество предыдущего поколения Golf повергло всех конкурентов в шок и заставило многие компании пересмотреть свою политику и модельный ряд, новое поколение не поддержало той замечательной традиции. Однако, новый автомобиль предоставляет владельцу лучший контроль и поведение на дороге. Не смотря на то, что автомобиль стал на порядок больше предыдущего поколения, места внутри больше не стало, а багажный отсек даже уменьшился.
Качество сборки предшественника также утрачено и Golf больше не может конкурировать со свои внутренним конкурентом Audi A3. Однако, считается что это сделано специально чтобы развести Audi и VW в разные ценовые группы.
Golf является достаточно дорогим и трудоемким в производстве. Процесс полной сборки VW занимает примерно 50 часов.
Комплектации и набор оборудования пятого VW Golf изменяется в зависимости от страны, где он продается. Коробок передач 3: ручная пятискоростная, автомат Tiptronic и автомат DSG.
Для рынка США и Канада используется один двигатель объемом 2.5 литра. В 2008 году двигатель получил прирост мощности в 20 л.с. С 2006 года в США и Канаду стали поставляться и дизельные VW Golf.
Версия GTI имеет 2-литровый двигатель FSI, мощностью 200 л.с. На версию GTI устанавливается либо шестискоростная механика, либо автомат.
В 2005 году в линейку двигателей вошел 1.4-литровый бензиновый двигатель и 2.0-литровый турбодизель. Бензиновый двигатель имеет двойной турбонаддув, со специальным устройством, поддерживающим давление в системе. Такое решение позволяет избежать турбоямы - характерной проблемы турбированных двигателей.
Платформа пятого поколения послужила основой для пятого поколения старшего брата Golf – VW Jetta.
На базе VW Golf V был выпущен кабриолет VW Eos. Этот автомобиль выпускается как самостоятельная модель, не связанная с Golf. Это действительно так, у них нет ни одной общей кузовной панели, хотя платформа одна.
Универсал на базе VW Golf был выпущен только в 2007 году.
В конце 2005 года VW выпустила самую зажигательную модель Golf R32. Автомобиль оснащается 3.2-литровым двигателем VR6 который стал мощнее предыдущей версии Golf R32 на 10 л.с. Автомобиль располагает мощностью в 250 л.с. Разгон до сотни занимает всего 6.5 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на значении в 250 км/ч.
Новое поколение R32 быстрее предыдущего, хотя автомобиль стал почти на 40 кг тяжелее. Как и предыдущее поколение, R32 имеет привод на все колеса.
В 2006 году, в честь 30-летия автомобилей Golf серии GTI, была выпущенна ограниченная партия автомобилей GTI 30 в количестве 1500 единиц. Стоимость автомобиля начиналась с отметки в 30 000$. Автомобиль был доступен в 6 оригинальных цветах: Tornado Red, Black, Candy White, Reflex Silver (Metallic), Steel Grey (Metallic) и Diamond Black (Pearl). Автомобиль был мощнее стандартной версии GTI на 30 л.с.; теперь автомобиль имел мощность в 230 л.с. Изменения коснулись и внешности, появились спортивные бамперы и юбки. Внутри на подлокотнике имелась табличка "Edition 30", указывающая на ограниченный выпуск. Салон был отделан лучшей кожей, а швы были выполнены ярко красными нитками. Также на автомобиль устанавливались уникальные легкосплавные диски BBS, выпущенные специально для этой серии.
Производство пятого поколения Golf продолжается, однако ожидается, что в 2010 году его полностью заменит новое поколение Golf.
