Новый VW Phaeton. Содержание
Интерьер нового VW Phaeton – территория высоких технологий, роскоши и комфорта. Он является одним из самых высококлассных и высококачественных в своем классе. К примеру, система кондиционирования имеет 4 зоны, причем температура поддерживается так, что находящийся в салоне человек даже не почувствует потоков воздуха. Все настройки интерьера являются интуитивно понятными. В стандартном оснащении задний диван имеет три посадочных места, но при желании можно заказать диван повышенной комфортности с двумя посадочными местами. Помимо этого можно заказать удлиненную на 12 см базу. Если и этого мало для индивидуализации вашего VW Phaeton, вы можете заказать эксклюзивные материалы отделки из огромного количества вариантов дерева, кожи и других материалов, плюс ваш автомобиль может быть дополнен оборудованием из большого списка дополнительных опций.
Системы развлечения и управления нового VW Phaeton были радикально переделаны. На смену предыдущему поколению оборудования пришло новое радио- и навигационное оборудование. Оснащенная 8-дюймовым сенсорным дисплеем новая мультимедийная система управления представляет собой мощную функциональную единицу, которой починяется большая часть систем автомобиля.
Навигационная система VW Phaeton постоянно связывается Интернетом, постоянно обновляя информацию о местоположении по картам Google. Особенно интересны в этом отношении POI, или пункты интереса, к которым можно получить доступ благодаря Интернет и Google. В эти объекты входят спортивные объекты, объекты отдыха, музеи и другие интересные точки на карте. Вводя в навигационную систему маршрут вашего следования и цель вашей поездки вы можете получить исчерпывающую информацию о местах вашего интереса, которые будут находиться по пути следования.
В VW Phaeton была реализована новейшая система распознавания дорожных знаков. С помощью установленной в зеркале заднего вида камеры система может распознать знаки ограничения скорости и вывести эту информацию либо на циферблат со спидометром и тахометром, либо на дисплей навигационной системы. Причем, система распознает не только сам знак ограничения скорости, но и время действия знака, например «с 9 до 23 часов». Помимо этого, по желанию водителя, эта система может переходить к активному реагированию на ограничение скорости, автоматически снижая скорость. Подобная схема реализована в серийном автомобиле впервые.
Комфортное нахождение внутри будет обеспечиваться еще и 1000-Ваттной акустической системой Hi-End класса, над которой поработали сотрудники лаборатории Dynaudio.
Главной системой пассивной безопасности, которую получил новый VW Phaeton, является система активных фар, которая управляет лучом света фар с помощью камеры, расположенной на центральном зеркале заднего вида. Если камера определяет, что перед автомобилем едет другой автомобиль, либо автомобиль движется по полосе встречного движения и свет фар VW Phaeton может ослепить других водителей, система автоматический переводит фары на ближний свет.
Помимо системы активных фар, новый VW Phaeton оснащен системой активного регулирования скорости и дистанции. Основное назначение системы – избежать столкновения с впереди-идущим автомобилем. Используя радарную технологию, система VW Phaeton определяет и контролирует дистанцию до автомобиля впереди. Если дистанция резко начинает сокращаться, система переходит в состоянии готовности, предупреждая об опасности водителя, а если он не принимает мер, система сама переходит в активный режим и исправляет ситуацию.
Дистанцией и скоростью относительно впереди-идущего автомобиля можно управлять кнопками, расположенными на руле. Система ACC как уже было сказано автоматически замедляет автомобиль, а также автоматически ускоряет его, если впереди нет автомобиля. Радарный датчик определяет объекты на расстоянии 200 метров и в пределах угла в 12 градусов относительно продольной оси автомобиля.
Еще одной занятной системой является система Side Assist, которая позволяет определить наличие автомобиля в мертвой зоне, анализируя пространство за автомобилем и сбоку заднего бампера. Если автомобиль попадает в мертвую зону, на зеркале заднего вида высвечивается небольшой индикатор. Если водитель не заметил предупреждения и все же включил указатель поворота перед перестроением, индикатор загорается ярче и настойчивее предупреждает об опасности.
Вот такой он, новый VW Phaeton.
