Opel Astra GTC
В 2004 году Opel расширил модельный ряд семейства Astra модификацией GTC (Gran Turismo Compact). Эта версия рассчитана не только на любителей быстрой езды, но и на ценителей утонченного автомобильного стиля. Автомобиль обладает динамичным дизайном, его корпус стал короче на 15 мм и теперь выглядит более спортивно.
Больше всего внимание притягивают короткие свесы кузова и более рельефная, чем у стандартной версии Astra, задняя часть. Стремительный облик автомобилю придают заостренные задние боковые окна и мощные боковины.
Но все-таки Astra GTC имеет общие очертания со стандартной моделью. Кроме того, крыша обоих автомобилей одинаковая и в список оснащения для Astra можно заказать огромный стеклянный люк в крыше. Большая площадь остекления дает отличную обзорность с водительского места.
Кроме того, водительское кресло сделано из материалов высокого качества и обладает большим уровнем регулировок. Таким образом, автомобиль обладает отличной эргономикой, что является одним из главных достоинств Opel GTC. Автомобиль доступен в трех уровнях исполнения: Enjoy, Cosmo и Sport. Дизайнерами Opel предусмотрено несколько вариантов интерьера: от классического серого и черного до стильных красного и синего.
Opel Astra GTC стал короче 5-дверки, но при этом не убавил в просторе салона. На заднем диване по-прежнему с удобством могут разместиться двое рослых пассажиров. Без изменений остался и объем багажного отделения — он по-прежнему составляет 380 литров. За счет складывающихся задних сидений, объем багажника можно несколько варьировать.
Стандартная комплектация представлена следующим списком оборудования: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, электростеклоподъемники, противопыльный пакет, Break Assistant, СD-проигрыватель, наружные зеркала с подогревом и др. Среди опций находятся такие системы, как ESP и HAS.
Все двигатели, которые устанавливаются под капот Opel Astra GTC, по чистоте выхлопа соответствуют стандартам Euro 4. Гамма двигателей представлена пятью бензиновыми и тремя дизельными агрегатами, оснащенными системой common-rail. Мощность моторов варьируется от 90 до 200 л. с.
Флагманским двигателем является 200-сильный бензиновый агрегат объемом 2,0 литра. С ним Opel Astra GTC развивает максимальную скорость 234 км/ч. Самым популярным дизельным вариантом является 1,9-литровый 150-сильный агрегат. Оба двигателя оснащены 6-ступенчатой механической коробкой и адаптивной подвеской Interactive Driving System (IDSPlus), имеющими электронный контроль жесткости амортизаторов.
Как и на стандартной версии Opel Astra, на GTC применена система AFL, которая регулирует направление светового пучка в зависимости от угла поворота передних колес. Также как тут имеется кнопка SportSwitch, с помощью которой водитель включает спортивный режим, значительно улучшающий динамику автомобиля за счет корректировки клиренса и настройки акселератора.
Производство автомобиля налажено в Бельгии, где уже производились варианты с кузовами универсал и стандартный хэтчбек. Opel Astra GTC создан для получения удовольствия от вождения. Он обладает замечательными динамическими характеристиками и плюс к тому имеет стильный внешний вид и приятный салон.
