Opel Astra G
Второе поколение Opel Astra G было представлено в 1997 году во Франкфурте. Главной особенностью данного автомобиля стоит назвать то, что в его конструкции нет ни одной детали предыдущих поколений модели, это абсолютно новый автомобиль, полностью спроектированный заново.
Было улучшено все: эргономика, дизайн, ходовые качества, динамика, функциональность, качество отделки интерьера. Первоначально автомобиль предлагался в трех вариантах: 3- и 5-дверный хэтчбеки, а также универсал. Позже выходит седан Astra G.
Кузов автомобиля отличается отменной аэродинамикой. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,29. Жесткость кузова новой Astra значительно возросла благодаря новым материалам. Для сборки автомобиля применялось около 20 сортов стали. Кроме того, Opel дает 12-летнюю гарантию на кузов — настолько компания уверена в способности кузова противостоять коррозии.
Должный уровень безопасности обеспечивается 3-точечными ремнями с преднатяжителями и четырьмя подушками безопасности — две фронтальные и две боковые, спрятанные в спинках передних сидений. Конструкция педального узла имеет такую же технологию, которая ранее была применена на автомобиле Opel Vectra. При ударе крепления педалей отсоединяются, высвобождая их.
Opel Astra G — первый автомобиль Golf-класса, на котором применялась задняя подруливающая подвеска, обеспечивающая стабильный контроль автомобиля на крутых поворотах. Кроме того, это один из немногих автомобилей класса, способный без труда разместить пятерых пассажиров.
Гамма бензиновых двигателей была позаимствована у модели предыдущего поколения. А что касается дизелей, то тут появились два новых мотора: 2,0-литровый 82-сильный и 2,0-литровый 101-сильный с непосредственным впрыском топлива.
При помощи дизайнерского ателье Bertone на базе модели Opel Astra G в 1999 году был создан автомобиль с кузовом купе (Opel Astra Coupe). Через год на базе нового купе выпускается стильный кабриолет, получивший название Opel Astra Cabrio. Эти версии собирались вручную на заводах Bertone и являются своеобразным эксклюзивом за невысокую цену.
На автомобиле Opel Astra Coupe дебютировал новый двигатель объемом 2,2 литра. Эта новинка разрабатывалась инженерами нескольких подразделений американского гиганта General Motors. Мотор полностью соответствует стандартам Евро 4. Устанавливался такой двигатель только на версии купе и кабриолет.
Автомобиль за 6 лет, которые он провел на рынке, приобрел много поклонников не только в Европе, но и по всему миру. Opel удалось создать стильный, экономичный автомобиль с отличным управлением. Разнообразие вариантов кузовов позволит найти версию, подходящую любому покупателю. В 2003 году выходит третье поколение автомобиля Opel Astra.
