Команда Audi завершила испытания прототипа Audi R18 TDI для Ле-Мана
Пожалуй, никто в мире не разбирается в дизельных технологиях так, как в Audi. И никто не знает столько о победах в Ле-Мане на дизельных гоночных прототипах. 24 апреля состоялась официальная премьера нового болида для 24-часовой гонки Ле-Ман Audi R18. В пасхальное воскресенье почти 30 000 зрителей стали свидетелями конца подготовки новых болидов к легендарной гонке Ле-Ман 24 часа.
Команду Audi больше интересовали не времена прохождения круга, а результаты полученные в результате 8 часовых непрерывных испытаний. Гоночный болид был очень хорошо подготовлен к легендарной гонке на выносливость, все запланированные испытания были проведены, десять гонщиков были подготовлены для участи в 24 часах Ле-Мана 11-12 июня 2011 года.
На гоночном круге Сарте гонщиками было поставлено рекордное время круга в 3:27.687. И все это несмотря на ливень, который прошел утром. Во многом благодаря сотрудничеству с производителем шин Michelin. У всех гонщиков команды будет еще одна цель на гонке: впервые с 1999 года Audi будет участвовать в Ле-Мане на закрытом прототипе. Это вносит некоторые изменения в поведение автомобиля на трассе, в поворотах, на неровностях.
Каждый из трех прототипов Audi R18 TDI нес на заднем антикрыле наклейки в стиле шлема Мишеля Альборетто – гонщика испытателя команды Audi, который умер 25 апреля 2001 года.
Напряженная программа испытаний позволила произвести всестороннее изучение новых прототипов. Командой Audi были достигнуты прекрасные результаты и она рассчитывает на большие успехи в гонке Ле-Ман. Непрерывные 8-часовые испытания принесли много информации команде, и она с нетерпением ждет анализа результатов испытаний и того, что еще стоит доработать в болидах. Все 8 часов испытаний прошли без единой поломки.
