Планы компании Hyundai достичь расхода в 4 л/100 км касаются не только маленьких автомобилей. Это – средний расход для всего модельного ряда Hyundai. Стремлению добиться такой высокой топливной эффективности не только для отдельных моделей, а для всего ряда заставляет усердно работать всем научным центрам Hyundai в Калифорнии, Мичигане, в Корее, Германии и Индии. Все силы брошены на поиск новых решений. Основными направлениями являются новые разработки в коробках передач, топливных системах непосредственного впрыска, применение компрессоров, турбин, использование электрической тяги, новых материалов, снижение массы и т.д.

Новое поколение Hyundai Sonata поступило в продажу в этом году. В качестве основного двигателя в ней используется 2,4-литровый, 4-цилиндровый двигатель с системой непосредственного впрыска топлива GDI.

Hyundai является одним из самых топливосберегающих производителей в мире и самым топливосберегающим производителем автомобилей в США. Но этого компании недостаточно. Она объявила о введении новой политики, в соответствии с которой к 2025 году средний расход будет снижен до 4 л/100 км. Этого удастся добиться с помощью нового пакета технологий Blue Drive.

В настоящее время, Национальное управление по безопасности дорожного движения США требует, чтобы к 2016 году расход топлива был снижен до 7,5 л/100 км. Прежде, чем это требование вступило в силу в прошлом году, Hyundai самостоятельно объявила о серьезных намереньях достичь расхода в 7,5 литров к 2015 году. Новая же политика снижения расхода до 4 литров к 2025 году бросает серьезный вызов всем мировым производителям и впечатляет общественность.