Сравним: Renault Megane II, Peugeot 307, Citroen C4. Часть 3, комплектация
Маркетологами было доказано, что автомобили французских марок привлекают внимание покупателей в основном своим дизайном. Это называется «эмоциональной покупкой». Покупатели просто оценивают линии экстерьера, затем внутреннее устройство, а потом уверены, что именно это «их автомобиль». В данной статье рассмотрим все возможные комплектации трех французских автомобилей гольф-класса.
Автомобиль Renault Megane II доступен в трех модификациях: «Autentique», «Expression» и «Privilege». Базовая версия «Autentique» включает в себя 6 подушек безопасности, АБС с распределением тормозного усилия по осям, бортовой компьютер, электроусилитель руля, систему динамической стабилизации, антипробуксовочное устройство и сервоприводы стекол. Как видно, этот автомобиль снабжен всеми возможными системами безопасности уже в базовой комплектации, сразу заметна забота о водителе и пассажирах.
Следующая ступень - «Expression» дополнена противотуманными фарами, кондиционером, электроприводом задних стекол и боковых зеркал с подогревом. Топ-версия Megane II, названная «Privilege», дополнительно включает в себя климат-контроль, литые диски, обогрев передних сидений. К тому же салон топовой комплектации отличается кожаной отделкой рулевого колеса.
Peugeot 307 также имеет три уровня комплектации: «X-Line», «XS» и «Feline». Однако в отличие от своего конкурента из Renault, список оборудования увеличивается от уровня к уровню. Так, например, базовая версия «X-Line» снабжена всего двумя подушками безопасности (пассажира и водителя). Также тут присутствует АБС с распределением тормозного усилия по осям, центральный замок, бортовой компьютер и передние электростеклоподъемники.
Следующий уровень - «XS» дополнен боковыми подушками безопасности и надувными шторками. Кроме того, присутствуют противотуманные фары, кожаная отделка руля и рычага переключения передач, кондиционер, подлокотники на заднем диване и литые диски.
Самое дорогое исполнение Peugeot 307 получило название «Feline». Здесь, в дополнение ко всему перечисленному, имеются система стабилизации, ксеноновые фары, которые включаются автоматически и имеют омыватели, климат-контроль, датчик дождя, кожаный салон, круиз-контроль, автоматически складывающиеся боковые зеркала и систему парктроник.
Стандартная комплектация автомобилей Сitroen C4 может похвастаться восемью (!) подушками безопасности и климат-контролем — лучший показатель среди конкурентов. Также на этой версии имеются АБС с системой распределения тормозного усилия по осям, электропакет, обогрев зеркал, бортовой компьютер, центральный замок, противотманные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Более дорогая версия автомобиля, именуемая «Pack» была дополнена подогревом передних кресел и магнитолой с управлением на руле. Для версии «Sport» был доступен 180-сильный мотор. Кроме того, это исполнение имело систему стабилизации, парктроник и 17-дюймовые диски.
В заключении можно сказать, что наиболее полным списком оборудования обладает автомобиль марки Peugeot, но он значительно уступает конкурентам по списку оборудования, установленного на базовой версии. Базовая комплектация Renault настроена на максимальную безопасность пассажира и водителя. Однако самым богатым базовым исполнением обладает автомобиль Citroen C4.
