Сравним: Renault Megane II, Peugeot 307, Citroen C4. Часть 1, Интерьер

Модели C-класса занимают лидирующие позиции на рынке. Они превосходно подходят для людей со средним заработком, благодаря разумной цене, умеренным затратам на содержание и прекрасным потребительским качествам. К тому же автомобили французских марок отличаются броским дизайном. Для того, чтобы определиться с выбором подходящего вам автомобиля, рассмотрим подробнее модели Renault Megane II, Peugeot 307 и Citroen C4 и выявим их сильные и слабые стороны. В данной статье речь пойдет об оформлении салона автомобилей.

Авангардный стиль Renault Megane II кому-то нравится, кому-то нет, но уж точно никого не оставляет равнодушным. Внутри этот автомобиль отделан далеко не самыми качественными материалами. Например, пластик на передней панели довольно жесткий. Зато качество сборки деталей интерьера приятно удивляет.

Еще одно достоинство автомобиля — превосходная шумоизоляция, которой могут позавидовать автомобили более высокого класса. Интересная деталь салона — рычаг стояночного тормоза, выполненный в виде самолетной тяги. Хотя некоторым бывает сложно привыкнуть к пользованию таким «ручником».

Peugeot 307 отделан настолько качественными материалами, что может соперничать с автомобилями семейного сегмента. Интерьер отделан приятным на ощупь пластиком высокого качества, к тому же в дорогих модификациях доступно оформление в комбинированной расцветке. Например, окрашенный в светло-коричневый цвет пластик покрывает верхнюю часть приборной панели и накладки на дверях.

Качество сборки интерьера выполнено также на должном уровне и не вызовет нареканий даже у самого придирчивого покупателя. С эргономикой также не должно возникнуть проблем, поскольку приборы, выполненные в классическом стиле, легко читаются. Да и лаконичная центральная консоль не составит трудностей с поиском нужного переключателя.

Автомобиль Citroen C4 смело можно назвать самым стильным хэтчбеком гольф-класса. Внутри сразу ощущается строгий стиль. В интерьере преобладает прямые линии, приборная панель выполнена в строго симметричном исполнении. Вместо традиционных цифровых приборов здесь находятся цифровые дисплеи: один находится прямо за рулем, он отображает данные тахометра. Второй — посреди центральной консоли – выводит скорость автомобиля.

И наконец, третий цифровой дисплей находится на ступице рулевого колеса, которая остается неподвижной во время вращения обода. На этот дисплей выводятся данные об осветительных приборах. И самой интересной деталью интерьера является ароматизатор со сменными картриджами — элемент французского шарма.

В заключении можно сказать, что интерьер Renault Megane II хоть и не обладает самыми лучшими материалами отделки, но, в целом, производит довольно приятные ощущения. По качеству отделочных материалов Peugeot 307 превосходит своих конкурентов, он способен соперничать даже с более солидными моделями. Citroen C4 создан для любителей авангарда, вместо привычных приборов здесь повсюду находятся цифровые дисплеи.