Семья начинается со Scenic
Renault Scenic - отличный семейный автомобиль, был создан в 1996 году. Модель представляет собой однообъемный компактвэн. Первое поколение модели было создано на базе одного из самых удачных моделей французского концерна, хэтчбеке Megane. Scenic является представителем одного из самых популярных классов в мире. Благодаря высокому уровню практичности и просторному салону, покупатели предпочитают именно семейный класс.
При своих сравнительно небольших размерах, Sceniс отличается от других моделей большей степенью остекления, обеспечивающей превосходную обзорность. Кроме того, просторный салон имеет несколько вариантов трансформации. При этом автомобиль не утратил резвости в управлении. Scenic сочетает в себе лучшие качества минивэнов и легковых автомобилей.
Renault Scenic оказался настолько удачной моделью, что уже в 1997 году получил премию «Автомобиль года в Европе». Однако борьба за место на рынке была настолько велика, что уже в 1999 году Renault представила Sceniс II с обновленным дизайном.
Передние фары чуть больше расширились, стекло задней двери теперь опускается. Также в новом автомобиле, кроме свежего внешнего вида, применены несколько не менее свежих решений и в салоне. Например, ящик-подлокотник емкостью 15 литров может передвигаться от передних сидений к задним. Переднее пассажирское сиденье может трансформироваться в ровный столик.
Новый Scenic значительно подрос и увеличился по всем параметрам. Увеличился объем багажника с прежних 410 литров до 430 на новой модели. Колесная база увеличилась на целых 105 мм, и теперь составляет 2685 мм. Колея колес увеличилась до 1514 мм, на 64 мм сзади и на 30 мм спереди. Конструкторам удалось достичь повышенной шумо- и теплоизоляции. Салон светлый и уютный благодаря большой степени остекления.
Эргономика автомобиля улучшилась за счет того, что посадку автомобиля сделали более комфортной, а рычаг переключения передач приблизили к водителю на 51 мм. Рулевое колесо теперь регулируется как по высоте, так и по вылету. В отличие от предыдущего поколения модели, сиденья нового Scenic регулируются при помощи рычажка. Хорошая обзорность обеспечена не только высокой посадкой водительского кресла, но и выпуклым зеркалом заднего вида и наружными зеркалами с обогревом. Кроме того, стеклоочистители оснащены автоматическим режимом регулировки.
Подвеска автомобиля спереди представлена стойками McPherson, а задняя — четырьмя торсионами. Такая конструкция гарантирует хорошую устойчивость и должный комфорт при движении.
Для автомобиля доступны 16-клапанные бензиновые двигатели, объем которых варьируется от 1,4 до 2,0 литров, также есть выбор между двумя дизельными моторами. Любой из двигателей может работать в паре с 5-ступенчатой механикой либо с 4-ступенчатым автоматом. Полноприводная версия автомобиля оснащена 2,0-литровым 140-сильным бензиновым двигателем, или дизелем с турбонаддувом, выдающим 102 силы.
Внутри можно обнаружить множество разнообразных емкостей для вещей. Сам салон можно трансформировать, например, три индивидуальных задних сиденья могут независимо друг от друга складываться или сниматься. Автомобиль получил высшую оценку на тестах Euro NCAP, что позволяет назвать его одним из самых безопасных в своем классе.
Кузов Scenic был тщательно проработан, в конструкции были намечены зоны повышенной деформации, что значительно увеличило количество поглощаемой энергии при ударе. Достичь этого удалось благодаря новым материалам. Зонами программируемой деформации стали передняя задняя и боковые части кузова. Также был проработан механизм смещения деталей отсека двигателя, исключая возможность их попадания внутрь салона при деформации передней части автомобиля после удара. Кроме того, при столкновении исключен отрыв передней двери от стойки автомобиля. И в заключение, увеличена жесткость порогов, чтобы предотвратить их деформацию при ударе колес.
Автомобиль оснащен самой высоким уровнем безопасности, который был доступен Renault в те годы: система безопасности третьего поколения. Головные подушки безопасности двуобъемные. Кроме того, имеются две боковые подушки, а также надувные оконные шторки. Итого насчитывается 8 (!) подушек безопасности.
Ремни на передних сиденьях оснащены двумя преднатяжителями, а также ограничителями давления. В зависимости от силы столкновения, на грудную клетку действует ограничение до 400 кг, на поясной ремень — 600 кг. Ремни на заднем диване трехточечные, также оборудованные преднатяжителями, обладают ограничением усилия до 600 кг. Сзади имеется крепление для установки детского кресла, которое можно повернуть как по ходу движения автомобиля, так и против него.
Renault Scenic занял одну из лидирующих позиций в классе минивэнов. Достичь этого удалось благодаря интересному внешнему виду и превосходным характеристикам. С появлением второго поколения Scenic позиции этой модели на рынке еще больше укрепились. Новая версия стала просторнее, технически совершеннее, а главное безопаснее. Scenic — одна из лучших моделей Renault, автомобиль является превосходным помощником в большой семье.
