Элегантный 206 CC
206 CC – это оригинальная разработка фирмы Peugeot. Эта модель на базе хэтчбека Peugeot 206 представляет собой компактный купе-кабриолет со складной металлической крышей. Автомобиль первым из европейских представителей В-класса получил жесткую складную крышу. С момента появления на рынке в 2000 году 206 СС стал одним из самых продаваемых кабриолетов в Европе. Автомобили 206-й серии от Peugeot пользуются устойчивым спросом во всех странах Европы, а с появлением кабриолета компании удалось еще больше подхлестнуть интерес к данной модели.
Внешний вид автомобиля был разработан в знаменитом ателье Pininfarina, которое уже имело значительный опыт в дизайне автомобилей с открытым верхом. Индекс CC означает Coupe Cabriolet, это необычное название автомобиль получил именно благодаря своей уникальной формы крыше. Если крыша автомобиля сложена, - то это обычный кабриолет. Если же крыша у вас над головой, – то это уже не просто кабриолет с поднятым верхом, где роль крыши играет лишь легкий тент, а почти полноценное купе, у которого крыша служит одним из силовых элементов кузова.
Крыша Peugeot 206 CC аккуратно складывается в багажник. И для того, чтобы не нанести вред лежащим там вещам, в багажнике автомобиля конструкторы предусмотрели специальную горизонтальную шторку. Пока шторка не натянута до предела, крыша не будет складываться. Крыша автомобиля складывается при помощи специального электро-гидравлического привода, и от вас будет требоваться минимум усилий. Необходимо лишь отстегнуть два фиксатора на раме лобового стекла и нажать кнопку рядом с рычагом КПП.
По желанию покупателя отделка салона может быть как кожаной, так и тканевой.
Кабриолет может предстать перед вами в эпатажном варианте, с окрашенным в оранжевый металлик кузовом, и салоном, обшитым черно-оранжевой тканью внутри. В спортивном варианте Peugeot 207 СС сочетает красный или серебристый кузов, окрашенный также под металлик, с черно-красным кожаным салоном и стильными хромированными вставками, присутствующими в отделке рычага КПП, педалях и крышке бензобака.
Под капот Peugeot 206 CC устанавливают в основном четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 109 л.с., который способен разогнать кабриолет до скорости 180 км/час, при разгоне до 100 км за 10,5 сек – неплохой показатель для автомобиля данного класса. Любителям же езды побыстрее будет предложен 2-литровый агрегат мощностью 136 л.с. Автомобиль оборудован 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с трансмиссией Proactive. Автомобиль превосходно ведет себя на любой дороге: он отлично держит шоссейную прямую, благодаря двигателю хорошей мощности, а также превосходно маневрирует в узких улицах города, благодаря своим компактным размерам.
Peugeot 206 CC – безусловно, яркий и запоминающийся автомобиль. При своей недорогой цене, по сравнению с другими кабриолетами, автомобиль имеет массу преимуществ. Он легок в управлении, проворен на дороге, внешне он необычайно привлекателен, а также экономичен в эксплуатации.
