Jaguar Racing. Кошка на гоночном треке
Чем славится компания Jaguar? Разумеется, своим и спортивными автомобилями и гоночными успехами. Команда Jaguar имела немалые успехи в гонках серии Ле-Ман. На границе XX и XXI века Jaguar пришла и в королевские гонки Формула 1.
В гонках серии Формула 1 команда Jaguar принимала участие с 2000 до 2004 года. Команда сформировалась после приобретения компанией Ford команды Jackie Stewart's Stewart Grand Prix Formula One в июне 1999 года. Команда была переименована в Jaguar Racing. Однако, не смотря на все усилия, команде не удалось добиться тех же успехов, которые она имела в 1999 году.
В 2000 году командой руководил Вольфганг Ритзл, занимавший тогда пост главы группы Ford. Команда заявила о себе во время первой же гонки, а одновременно и нашла дополнительное финансирование. Командой был нанят чемпион мира в классе Формула 1 Эдди Ирвайн, который стал партнером гонщика Джонни Герберта, который остался из прежнего состава команды. Но даже такой звездный состав не мог гарантировать команде таких же успехов, которые имела команда Stewart в 1999 году. В 2001 году Вольфганг Ритзл был заменен американским чемпионом Бобби Рахалом.
И в 2001 году команду Jaguar Racing не ожидал успех. Даже приход среди сезона действующего чемпиона Ника Лауда не спас команду от падения вниз рейтинга. Из-за конфликта между Лаудой и Рахалом, Бобби Рахал ушел из руководства команды. Попытка передать управление командой действующему руководителю команды McLaren's Адреану Ньюуэю еще более дестабилизировала команду.
В 2002 году руководителем команды стал Лауда, что привело к некоторым положительным результатам. У совета директоров Ford стали появляться проблемы с финансированием команды Jaguar Racing, тем более участие команды в Формуле 1 не принесло ожидаемого результата. К 2003 году финансирование команды было урезано, а 70 сотрудников было уволено. Команде было дано 2 года, чтобы показать маломальский хорошие результаты.
2003 год принес в команду некоторую стабилизацию, благодаря эффективному использованию ресурсов и лучшей настройке автомобиля. В 2004 году, положение команды в рейтинге стабилизировалось, однако было понятно, что команда не может бросить вывод фаворитам. К тому же начались конфликты с командой учредителем. Дело в том, что болид команды Jaguar Racing не нес непосредственной рекламы марки Ford, даже не смотря на ту сумму денег, которую Ford вложил в участие Jaguar в гонках. Даже не смотря на успехи за последние 2 года, было принято решение о продаже команды. В ноябре 2004 года команда Red Bull подтвердила слухи о приобретении команды Jaguar Racing.
Как это ни странно, но большинство заказов от рекламодателей команда Jaguar Racing получила именно в последний сезон. Самая интересная рекламная кампания была проведена фирмой Steinmetz Group. Носовые обтекатели болидов были отделаны бриллиантами общей стоимостью в 250 000$. После столкновения один из бриллиантов бесследно пропал
