DeLorean DMC-12. Крах проекта

Первый серийный DeLorean покинул ворота завода в декабре 1980 года. Весной началось полномасштабное производство. Автомобиль вышел в очень неудачное время – во время мирового кризиса. В результате, стоимость автомобиля возросла почти в два раза, качество сборки автомобилей было довольно низким. В США, куда уходила большая часть производимых DMC, даже открылись несколько мастерских, которые занимались «пересыпанием» DMC. Но даже не смотря на такие довольно серьезные проблемы, автомобиль ждал хоть и короткий, но большой успех. Первые продажи принесли компании 26,5 млн. долларов. В 1981 году DMC опередил по количеству заказов даже Porsche 911. Но дальше дела пошли намного хуже.

В попытке снять максимальную прибыль, руководство завода начало делать упор на количество выпускаемых автомобилей, почти не модернизируя производственную линию.

В результате качество DMC упало еще ниже, возросло количество отказов от заказов. В 1982 году производство было сокращено в двое, было прекращено финансирование и от правительства Британии и от США.

Чуть больше чем через год, в мае 1982 года ДеЛореан был арестован за попытку сбыть крупную партию кокаина на сумму 24 млн. долларов. Позже Де Лореан был обвинен еще и в растрате 17,6 млн. долларов британских инвестиций. Позже Де Лореан был оправдан по обоим обвинениям, но на его карьере можно было смело ставить крест. Результатом долгой работы над автомобилем стал год работы завода и всего 8583 выпущенных автомобиля DMC-12. Этот перспективный автомобиль имел шанс стать действительно популярным, но к сожалению не стал.