В гонках Audi Quattro дебютировал в 1980 году на ралли в Австрии. Автомобиль, базировавшийся на дорожной версии Audi Quattro входил в группу B. Двигатель гоночного Audi Quattro производил примерно 300 л.с. В 1981 году Мишель Мутон, пилотировавшая Audi Quattro, стала первой в истории женщиной, когда либо побеждавшей в мировом чемпионате по ралли. В течение последующих трех лет, Audi произвела несколько модернизации гоночного Audi Quattro. Они получили названия A1 и A2, мощность которых, в соответствии с регламентом, была повышена до 350 л.с.